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產(chǎn)品目錄

Product catalog

  • 2022
    8.24

    駕駛模擬器用于訓(xùn)練學(xué)員的技術(shù)及緊急情況的應(yīng)變能力

    駕駛模擬器一直是駕駛員訓(xùn)練的一項重要內(nèi)容。在許多駕駛學(xué)校的模擬訓(xùn)練往往是被忽視的。其實在駕駛員訓(xùn)練過程中有效地進行駕駛模擬訓(xùn)練,對于提高駕駛員的縮短訓(xùn)練周期、培訓(xùn)質(zhì)量、降低車材消耗和減少訓(xùn)練事故都有十分重要的意義。駕駛模擬器的座艙采用真車操作部件家具密度板外殼。系統(tǒng)采用了當前新的科技成果,駕駛模擬器在操作感、儀表顯示、聽覺和視覺上逼真地再現(xiàn)真車駕駛時的工作環(huán)境和場景。提供的訓(xùn)練場景按中國道路的實際情況設(shè)計,可以分級設(shè)置,能訓(xùn)練學(xué)員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力。駕...

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  • 2022
    5.26

    什么是動作捕捉系統(tǒng)?操作時需要注意那些基本事項

    很多人知道動作捕捉系統(tǒng),知道這種系統(tǒng)在影視行業(yè)和動漫行業(yè)當中的應(yīng)用比較廣泛。但是,大家也只是聽說過動作捕捉系統(tǒng),卻不了解這種系統(tǒng)。那么,動作捕捉系統(tǒng)怎么樣呢?首先要知道什么是動作捕捉系統(tǒng),所謂的動作捕捉系統(tǒng)簡單的講就是對人或者物體在三維空間當中的運動軌跡進行跟蹤、測量和記錄的一種技術(shù)。這種技術(shù)捕捉的動作精準度是比較高的,所以對影視行業(yè)和動漫行業(yè)的發(fā)展很不錯。因此,動作捕捉系統(tǒng)是很不錯的,在影視行業(yè)和動漫行業(yè)當中被廣泛使用是比較正常的。動作捕捉系統(tǒng)確實很不錯,但是操作的時候不可...

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  • 2022
    5.9

    駕駛模擬器的簡述及分類

    駕駛模擬器(VehicleDrivingSimulator,VDS)將虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用于汽車駕駛系統(tǒng)中,通過計算機技術(shù)產(chǎn)生汽車行駛過程中的虛擬視景、音響效果和運動仿真,使駕駛員沉浸到虛擬駕駛環(huán)境中,產(chǎn)生實車駕駛感覺,從而體驗、認識和學(xué)習(xí)現(xiàn)實世界中的汽車駕駛,既能安全、有效地提高駕駛員技術(shù)水平,又能降低各種費用。駕駛模擬器作為交通安全系統(tǒng)的重要組成部分,能夠提高駕駛員的安全意識,降低事故發(fā)生率,正日益受到國內(nèi)外交通安全領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。駕駛模擬器座艙由駕駛艙座,視景計算機,視屏(...

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  • 2022
    4.24

    多導(dǎo)生理儀的相關(guān)知識

    多導(dǎo)生理儀是知名的計算機化的數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng),有2、4、8、16個通道等各種型號。系統(tǒng)由主機、各種前置放大器、信號調(diào)節(jié)器、傳感器和附件等組成,可采集各種生物信號,比如溫度、生物電、壓力、張力、離子濃度等,并轉(zhuǎn)換為電信號,然后經(jīng)過放大、濾波、數(shù)模轉(zhuǎn)換等,最終以數(shù)字信號的形式傳輸、顯示到計算機上。系統(tǒng)配套中英文LabChart軟件,不僅可程控放大器設(shè)置,進行基本的數(shù)據(jù)分析,還內(nèi)置了十多種專業(yè)分析或校準插件,針對心血管血流動力學(xué)、神經(jīng)放電、晝夜節(jié)律、呼吸、藥理等各種應(yīng)用領(lǐng)域的實驗...

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  • 2022
    4.24

    道路交通控制室環(huán)境下的眼動追蹤技術(shù)研究

    本研究使用了眼動追蹤技術(shù)對來自多種傳感器數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的大量數(shù)據(jù)流進行分析來檢測不同的交通控制員在完成道路交通控制任務(wù)時的行為與決策方式。在本研究中,通過對眼睛和頭部運動數(shù)據(jù)的考察,了解他們在完成任務(wù)的過程中對與任務(wù)相關(guān)的重要興趣區(qū)的感知程度。本研究展示了使用眼動追蹤這種新技術(shù)在復(fù)雜環(huán)境中對人類行為研究的方法與可行性。研究背景與交通控制室環(huán)境相關(guān)的任務(wù)通常需要對來自多種設(shè)備的不同信息源進行持續(xù)的視覺評估–包括來自安裝高速公路上探頭的監(jiān)控畫面和諸如智能手機和GPS追蹤信息以及大...

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  • 2022
    3.25

    駕駛模擬器開啟學(xué)車打卡計時模式

    駕駛模擬器座艙由駕駛艙座,視景計算機,視屏(19寸顯示器),操作傳感器,數(shù)據(jù)采集卡,耳機和話筒等組成。座艙包含了與真實車輛相同的操作部件,"五大"操縱機構(gòu):方向盤、離合器,腳剎,油門和手剎。真車變速器:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔)。真車操作開關(guān):左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。座艙汽車既可以進行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,也可以進行單機訓(xùn)練。駕駛模擬器開啟學(xué)車打卡計時模式新監(jiān)管...

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  • 2022
    1.21

    駕駛模擬器是一個室內(nèi)學(xué)車的輔助設(shè)備

    駕駛模擬器是一個室內(nèi)學(xué)車的輔助設(shè)備,便攜方便、可以讓學(xué)員隨時隨地的通過模擬駕駛器練習(xí),從而掌握駕駛技巧,提高駕駛技能。駕校里真實拍攝的場景、駕考的科目一到科目四的內(nèi)容和不同場地、場景和氣候條件的駕駛設(shè)置,比如:高速公路駕駛、城市駕駛、晚上的駕駛、山地、雪天等的駕駛。軟件內(nèi)容包括:1、文科(科目一、四);2、基礎(chǔ)練習(xí);3、場地(科目二);4、上路(科目三);全新3D效果設(shè)計,*復(fù)制真車各項功能,各種教練車型,各種天氣各種路況*!駕駛模擬器硬件:真車的體驗效果,操作原理*和真車一...

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  • 2021
    12.27

    面部表情分析的挑戰(zhàn)與技術(shù)趨勢

    最近應(yīng)邀提交了一個表情分析綜述,在這里把核心部分提前放一下,你若細看不信你沒有想法。從實際使用精度和學(xué)術(shù)上非受控環(huán)境人臉表情識別精度來看,目前人臉表情識別遠沒有達到像人臉識別一樣的高度。其主要問題在于:可靠的表情數(shù)據(jù)量少、表情圖片存在不確定性問題、非受控環(huán)境下人臉遮擋和姿態(tài)問題、以及方法的對比公平性和可重復(fù)性問題。1可靠的表情數(shù)據(jù)規(guī)模較小目前,經(jīng)心理學(xué)家驗證的數(shù)據(jù)庫,如CK+等,是*的可靠表情數(shù)據(jù)。但是,這些數(shù)據(jù)庫的規(guī)模非常小且是實驗室受控環(huán)境下的正臉拍攝,在該類型數(shù)據(jù)庫上訓(xùn)...

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人因工程與工效學(xué)

人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學(xué)、工作場所與工效學(xué)負荷等

安全人機工程

從安全的角度和著眼點,運用人機工程學(xué)的原理和方法去解決人機結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設(shè)計

ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費者的認知加工與決策行為,找到消費者行為動機,從而產(chǎn)生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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